M18X1.5 JEP00030 SRP-TR-0-10 Ճնշման սենսորային փոխարկիչ առանց ահազանգի
Մոդելի համարը | JEP00030 SRP-TR-0-10 |
Չափման միջակայք | 0-10 բար |
Ելքային դիմադրություն | 10-185Ω |
Գործող ջերմաստիճանը | -40 ~ 125℃ |
Ահազանգ | դատարկ |
Գործող լարումը | 6-24VDC |
Հաղորդման հզորություն | <5 Վտ |
Ելքային միացում | G-չափիչ, S-GND |
Պտուտակային պտուտակ | 1Ն.մ |
Տեղադրեք torgue | 30Ն.մ |
Թելերի տեղադրում | M18X 1.5 (հարմարեցված է ըստ պահանջվող պարամետրերի) |
Նյութ | Մետաղ (գունավոր ցինկապատ / Կապույտ և սպիտակ ցինկապատ) |
Պաշտպանության աստիճան | IP65 |
Պատվերի մինիմալ քանակ | 50 հատ |
Առաքման ժամանակ | 2-25 աշխատանքային օրվա ընթացքում |
Փաթեթավորման մանրամասներ | 25 հատ /փրփուր տուփ, 100 հատ / ստվարաթղթե տուփ |
մատակարարման հնարավորություն | 200000 հատ/տարի |
Ծագման վայրը | Ուհան, Չինաստան |
Բրենդային անուն | WHCD |
Հավաստագրում | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Այս JEP00030 SRP-TR-0-10 ճնշման սենսորը առանց ահազանգման հարմարեցված է ըստ մեր կայուն հաճախորդների հատուկ պարամետրերի: Ճնշման սենսորը հիմնականում կիրառվում է բոլոր տեսակի մեքենաների շարժիչների վրա՝ գեներատորի ճնշումը ճշգրիտ վերահսկելու համար: Ճնշման միջակայքը: սենսորը 0-10 Բար է, համապատասխան ելքային դիմադրության արժեքը՝ 10-184Ω, թելերի տեղադրում՝ M18X1.5, առանց ազդանշանի։
Այն համատեղում է գերազանց հակաթրթռումային իոնային կատարողականի առավելությունները, երկար սպասարկման ժամկետը, պարզ հավաքման գործընթացը, կայուն որակը, աշխատանքային ջերմաստիճանի լայն շրջանակը և այլն:
Յուղի ճնշման սենսորը կարող է ճշգրիտ չափել ճնշումը, որը պետք է չափվի և փորձարկման արդյունքները փոխանցի հետագա ցուցադրիչներին կամ հսկիչներին, ինչպես հարկն է:որպեսզի օգտատերը քաջատեղյակ լինի իր մեքենայի վիճակին, ապահով մեքենա վարել։
Այս սենսորը խստորեն անցել է ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը՝ QC/T822-2009 և ISO/TS16949 բոլոր ստանդարտ պահանջները, Փորձարկման կետերը ներառում են՝ սխալի ճշգրտություն, գերբեռնվածության ճնշում, բարձր և ցածր ջերմաստիճանի թեստ, անջրանցիկ, հակակոռուպցիոն, ցնցող, բախման դիմադրություն, դիմացկունության թեստ և այսպես շարունակ, կարող է երկար ժամանակ աշխատել կոշտ միջավայրում և վատ եղանակին: Այն կարող է իրական ժամանակում ճշգրիտ հետևել շարժիչի աշխատանքային վիճակին: