Շարժիչը ավտոմոբիլային էներգահամակարգի սիրտն է, բարդ կառուցվածքով և մասերի քանակով, կայուն աշխատանքի համար անհրաժեշտ բոլոր մասերն ունեն լավ հուսալիություն:Այսպիսով, նավթի ճնշման սենսորի որակը ամենահիմնական խնդիրն է:
Ճնշման սենսորների մեր գործարանը կենտրոնացած է ճնշման սենսորների, ջերմաստիճանի տվիչների, վառելիքի մակարդակի սենսորների, արագության սենսորների և այլնի հետազոտության և զարգացման վրա… ավելի քան 25 տարվա ճնշման սենսորների մասնագիտական տեխնիկական փորձ… ստացվել է QC/T822-2009, ISO/TS16949: , RoHs և Reach վկայականներ:
Այսպիսով, այսօր թող մեզ իմանանք. Չինաստանի Ժողովրդական Հանրապետության ավտոմոբիլային արդյունաբերության ստանդարտը
Ստանդարտ համար:r QC/T 822-2009 Շարժիչի յուղի ճնշման սենսոր ավտոմեքենաների համար
Թողարկման ամսաթիվ՝ 17 նոյեմբերի, 2009թ. Կիրառման ամսաթիվը՝ 01 ապրիլի, 2010թ. Սպառման ամսաթիվ՝ ոչ:
Չինաստան Ստանդարտ դասակարգման համարը T35
Միջազգային ստանդարտ դասակարգման թիվ 43.040.10
Թողարկման միավորի արդյունաբերության ստանդարտ – Ավտոմոբիլային
Քայլ 1. Շրջանակ.
Սույն ստանդարտը սահմանում է ավտոմեքենայի շարժիչի յուղի ճնշման սենսորների (այսուհետ՝ սենսորներ) պահանջները, փորձարկման մեթոդները, ստուգման կանոններն ու նշանները, փաթեթավորումը, պահեստավորումը և պահպանումը:
Այս ստանդարտը վերաբերում է շարժիչի յուղի ճնշման սենսորներին ավտոմոբիլային կիրառությունների համար:Մեքենայի շարժիչի յուղի ճնշման այլ սենսորները նույնպես կարող են վերաբերել կատարմանը:
3 Պահանջներ
3.1 Ընդհանուր պահանջներ
3.1.1 Ապրանքի փաստաթղթեր.
3.1.1.1 Սենսորները պետք է համապատասխանեն սույն ստանդարտի պահանջներին և պետք է արտադրվեն նշված ընթացակարգով հաստատված գծագրերի և նախագծային փաստաթղթերի համաձայն:
3.1.1.2 Սենսորի տեսքը, տեղադրման չափը և ստանդարտը պետք է համապատասխանեն արտադրանքի գծագրի կանոններին:
3.1.1.3 Ցածր լարման լարերը, որոնք օգտագործվում են սենսորի կողմից, պետք է համապատասխանի QC/T29106 կանոններին:
3.1.2 Աշխատանքային միջավայրի նորմալ պայմաններ. Տե՛ս աղյուսակը աշխատանքային միջավայրի նորմալ պայմանների համար:
3.1.3 Ջերմաստիճանի միջակայք. տես աշխատանքային ջերմաստիճանի և պահեստավորման ջերմաստիճանի տիրույթի աղյուսակը:
3.2 Էլեկտրապատում և քիմիական մշակման շերտ. Սենսորային էլեկտրապատումը և քիմիական ծածկույթը պետք է համապատասխանեն QC/T625 կանոնակարգերին:
3.3 Արտաքին տեսք.
3.3.1 Արտաքին մակերեսը չպետք է ունենա եզրեր կամ սուր թռչող եզրեր:
3.3.2 Չպետք է լինեն փուչիկներ, ծակոտիներ, ճաքեր, եռակցումներ, հարվածային հետքեր, դեֆորմացիաներ, պատերի նեղացում, ճաքեր և այլ երևույթներ:
3.4 Հիմնական սխալ. 3.1.2 կետում նշված շրջակա միջավայրի պայմաններում սենսորի հիմնական սխալը չպետք է գերազանցի չափված կետի անվանական արժեքի ±10%-ը:
3.5 Արձագանքման ժամանակը. Երբ փորձնական հեղուկի ճնշումը զրոյից բարձրանում է մինչև վերին ճնշման անվանական արժեքը 5 վրկ-ի ընթացքում, սենսորի ելքային արժեքը պետք է հասնի վերին ճնշման անվանական արժեքի 90%-ին 30S-ի ընթացքում:
3.6 Գերբեռնվածություն. սենսորը պետք է կարողանա դիմակայել գերբեռնվածության փորձարկմանը 1.3 անգամ գերազանցող վերին ճնշման դեպքում՝ առանց արտահոսքի և փորձարկումից հետո պետք է համապատասխանի 3.4-ին:
3.7 Ջերմաստիճանի ազդեցություն. Երբ սենսորն իրականացնում է ջերմաստիճանի ազդեցության փորձարկում՝ համաձայն աղյուսակ 2-ում ներկայացված աշխատանքային ջերմաստիճանի միջակայքի, արդյունքի արժեքի արդյունքում փոփոխությունը չպետք է գերազանցի հայտնաբերված կետի անվանական արժեքի 5%-ը և պետք է համապատասխանի պահանջներին: 3.4-ի դրույթները թեստից հետո:
3.8 Ջրամեկուսացում. 8H անջրանցիկ փորձարկումից հետո սենսորը պետք է համապատասխանի 3.4-ի դրույթներին:
3.9 Ջերմաստիճանի ցնցումների դիմադրություն. 20 ցիկլ ջերմաստիճանային ցնցումների փորձարկումից հետո սենսորը չպետք է դեֆորմացիա ունենա, և դրա էներգիան պետք է համապատասխանի 3.2 և 3.3 կետերում նշված պահանջներին:
3.10 Թրթռման դիմադրություն. Ճնշման սենսորը պետք է կարողանա դիմակայել ավլման թրթռման փորձությանը վեր և վար, ձախ և աջ, առջևի և հետևի ուղղություններով:Փորձարկման պարամետրերը ներկայացված են Աղյուսակ 3-ում: Փորձարկումից հետո սենսորը չպետք է վնասվի և համապատասխանի 3.4-ի դրույթներին:
3.11 Բախման դիմադրություն. Ճնշման սենսորը և 25 կգ նվազագույն զանգվածով պողպատե թիթեղը 5 Նման բախումից հետո մեխանիկական դեֆորմացիա չպետք է լինի և պետք է ամրագրվի 3.4-ի համաձայն:
3.12 Երկարակեցություն. Ճնշման սենսորը չպետք է ունենա մեխանիկական վնաս 60000 տոկունության փորձարկումից հետո և պետք է համապատասխանի 3.4-ի դրույթներին:
3.13 Կոռոզիայից աղի ցողման դիմադրություն. 48H աղի ցողման փորձարկումից հետո սենսորի կոռոզիայից մակերեսը չպետք է գերազանցի իր մակերեսի 50%-ը, որը պետք է համապատասխանի 3.4-ի դրույթներին:
—- Սուսանա Լյու
Wuhan Chidian Technology Co., LTD
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-28-2023